產品列表
PROUCTS LIST
被(bei)測介(jie)(jie)質(zhi)(zhi)不允(yun)許(xu)結(jie)(jie)冰，否則將損(sun)傷傳感器(qi)(qi)(qi)元件隔離膜(mo)片(pian)，導(dao)致(zhi)變(bian)(bian)送器(qi)(qi)(qi)損(sun)壞，必要時(shi)需對變(bian)(bian)送器(qi)(qi)(qi)進行溫(wen)(wen)度(du)保護(hu)，以防(fang)結(jie)(jie)冰;切(qie)勿(wu)用(yong)高(gao)于(yu)36V電壓(ya)加(jia)到變(bian)(bian)送器(qi)(qi)(qi)上，導(dao)致(zhi)變(bian)(bian)送器(qi)(qi)(qi)損(sun)壞;在(zai)測量(liang)(liang)蒸(zheng)汽(qi)或其(qi)他高(gao)溫(wen)(wen)介(jie)(jie)質(zhi)(zhi)時(shi)，其(qi)溫(wen)(wen)度(du)不應(ying)超過變(bian)(bian)送器(qi)(qi)(qi)使(shi)用(yong)時(shi)的(de)極限溫(wen)(wen)度(du)，高(gao)于(yu)變(bian)(bian)送器(qi)(qi)(qi)使(shi)用(yong)的(de)極限溫(wen)(wen)度(du)必須(xu)使(shi)用(yong)散熱(re)裝置;測量(liang)(liang)蒸(zheng)汽(qi)或其(qi)他高(gao)溫(wen)(wen)介(jie)(jie)質(zhi)(zhi)時(shi)，應(ying)使(shi)用(yong)散熱(re)管(guan)(guan)，使(shi)變(bian)(bian)送器(qi)(qi)(qi)和管(guan)(guan)道(dao)連在(zai)一起，并使(shi)用(yong)管(guan)(guan)道(dao)上的(de)壓(ya)力(li)傳至變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)(qi)(qi)。當被(bei)測介(jie)(jie)質(zhi)(zhi)為水(shui)蒸(zheng)氣時(shi)，散熱(re)管(guan)(guan)中要注入適量(liang)(liang)的(de)水(shui)，以防(fang)過熱(re)蒸(zheng)汽(qi)直接與變(bian)(bian)送器(qi)(qi)(qi)接觸(chu)二損(sun)壞變(bian)(bian)送器(qi)(qi)(qi);切(qie)勿(wu)用(yong)硬物碰觸(chu)膜(mo)片(pian)，導(dao)致(zhi)隔離膜(mo)片(pian)損(sun)壞等。
差(cha)壓(ya)(ya)變送器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)典型應用是用于(yu)測量汽車發(fa)動機(ji)尾氣(qi)顆(ke)粒(li)(li)捕集器(qi)(qi)(qi)（DPF）前后通(tong)道(dao)的(de)(de)尾氣(qi)壓(ya)(ya)力差(cha)。為達到(dao)排放標準的(de)(de)要求，通(tong)常的(de)(de)方(fang)法(fa)(fa)是在(zai)(zai)汽車尾氣(qi)排放部(bu)分放置捕集器(qi)(qi)(qi)，捕集尾氣(qi)中(zhong)的(de)(de)微小(xiao)顆(ke)粒(li)(li)。這種方(fang)法(fa)(fa)的(de)(de)缺陷是，廢(fei)氣(qi)排放通(tong)道(dao)會隨著捕集到(dao)顆(ke)粒(li)(li)的(de)(de)積聚而被(bei)漸漸堵塞。清(qing)除這些積聚顆(ke)粒(li)(li)的(de)(de)方(fang)法(fa)(fa)是在(zai)(zai)通(tong)道(dao)的(de)(de)某個(ge)位置或(huo)直接在(zai)(zai)尾氣(qi)中(zhong)注入額(e)外(wai)的(de)(de)燃油來提(ti)高廢(fei)氣(qi)的(de)(de)溫度，在(zai)(zai)捕集器(qi)(qi)(qi)中(zhong)存在(zai)(zai)催(cui)化劑時，廢(fei)氣(qi)的(de)(de)高溫足以使積聚的(de)(de)顆(ke)粒(li)(li)燃燒并氣(qi)化。這個(ge)清(qing)潔過(guo)程(cheng)被(bei)稱(cheng)為“再生(sheng)"過(guo)程(cheng)。這個(ge)過(guo)程(cheng)中(zhong)有一個(ge)問(wen)題，“再生(sheng)"過(guo)程(cheng)太頻(pin)繁，會增加耗油量；間隔太長，則會降低發(fa)動機(ji)性(xing)能。因而，選擇(ze)合理的(de)(de)“再生(sheng)"觸發(fa)時刻(ke)顯得非常重要。
